Чип-тюнинг Mercedes GT (C190) V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178) · 557 л.с. ·680 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes-AMG V8 (M157/M177/M156) · 4.0/5.5 V8 (AMG)
На этой версии — 557 л.с. / 680 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~668 л.с. / ~884 Н·м, Stage 2: ~740 л.с. — расчёт по этому мотору.
V8 моторы Mercedes-AMG — 5.5 битурбо M157 (63 AMG прежних лет), 4.0 битурбо M177/M178 (новые 63 AMG), атмосферный 6.2 M156. C63/E63/S63/G63/GT и др. Огромная мощность и потенциал.
Что даёт прошивка Stage 1
Битурбо-V8 отлично отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет солидную мощность и момент (десятки л.с.). Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качественное масло и охлаждение при активной езде и тюнинге, нагар на клапанах, цепь ГРМ, у 4.0 битурбо — болты ГБЦ на ранних. Мощные моторы — только качественный сервис.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes GT
Система управления (ЭБУ): Bosch MED17.7.5.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 1579038200, 1779033303.
Как проходит чип-тюнинг
V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178) · 557 л.с. · ЭБУ Bosch MED17.7.5
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Mercedes GT (C190) V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178)
Турбодвигатель V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178) на Mercedes GT (C190) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 557 до ~668 л.с. (+20%), крутящий момент — с 680 до ~884 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~740 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MED17.7.5. Поколения 2014-2021. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes GT. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes GT.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes GT
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes GT?
Stage 1 для этой конфигурации — от 19000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MED17.7.5) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes GT V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178)?
Stage 1 на Mercedes GT V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178) (557 л.с.) увеличивает мощность до ~668 л.с. (+20%) и момент до ~884 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes GT?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Mercedes GT (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора V8 AMG GT-R 4.0L V8 BiTurbo (M178) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~740 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.