Чип-тюнинг Mercedes S-Class (W222) 550 3.0L (M276) · 328 л.с. ·480 Н·м
- Оплата после тест-драйва
- 14 дней на возврат
- Гарантия на весь срок ЭБУ
- Наши работы с фото — 39 →
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mercedes M276 · 3.0 biturbo / 3.5 V6 (бензин)
На этой версии — 328 л.с. / 480 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~393 л.с. / ~624 Н·м, Stage 2: ~436 л.с. — расчёт по этому мотору.
V6 Mercedes нового поколения (2011+) — сменил M272: без балансирного вала, в версиях 3.5 атмо и 3.0 битурбо (400/43 AMG). Ставится на C/E/S/GLC/GLE и другие.
Что даёт прошивка Stage 1
Отлично отзывается на прошивку, особенно битурбо-версии. (ЭБУ Bosch MED17). Атмосферная 3.5 прибавляет скромнее. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Современный V6 без балансирного вала (болячки M272 у него нет). За чем следить: цепь ГРМ и её натяжитель, нагар на клапанах (непосредственный впрыск), у битурбо — качественное масло и охлаждение при активной езде.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes S-Class
Система управления (ЭБУ): Bosch MED17.7.3.1.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mercedes S-Class 550 3.0L (M276): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
550 3.0L (M276) · 328 л.с. · ЭБУ Bosch MED17.7.3.1
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Mercedes S-Class (W222) 550 3.0L (M276)
Турбодвигатель 550 3.0L (M276) на Mercedes S-Class (W222) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 328 до ~393 л.с. (+20%), крутящий момент — с 480 до ~624 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~436 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MED17.7.3.1. Поколения 2013-2020. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mercedes S-Class. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mercedes S-Class.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mercedes S-Class
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes S-Class?
Stage 1 для этой конфигурации — от 19000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MED17.7.3.1) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mercedes S-Class 550 3.0L (M276)?
Stage 1 на Mercedes S-Class 550 3.0L (M276) (328 л.с.) увеличивает мощность до ~393 л.с. (+20%) и момент до ~624 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mercedes S-Class?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Mercedes S-Class (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 550 3.0L (M276) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~436 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍