Чип-тюнинг Mercedes SLK-Class (R172)
Двигатель Mercedes OM646 · 2.2 CDI turbodiesel
На этой версии — 204 л.с. / 500 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~244 л.с. / ~650 Н·м, Stage 2: ~271 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.2-литровый рядный турбодизель Mercedes (2002–2010) — предшественник OM651, простой и выносливый дизель C/E/Sprinter/Vito. Надёжная топливная Bosch с электромагнитными форсунками.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента в рабочем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
В целом крепкий мотор. За чем следить: DPF/EGR (забиваются), уплотнения и дозирующий клапан ТНВД, пластиковые вихревые заслонки впуска (ломаются), на больших пробегах (200–300 тыс.) — задиры гильз.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mercedes SLK-Class
Система управления (ЭБУ): Delphi CRD3.40.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 6519034550, 6519039836.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Delphi CRD3.40
Чип-тюнинг Mercedes SLK-Class (R172) 250 CDI 2.1L CDI (OM646)
Турбодвигатель 250 CDI 2.1L CDI (OM646) на Mercedes SLK-Class (R172) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 204 до ~244 л.с. (+20%), крутящий момент — с 500 до ~650 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~271 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Delphi CRD3.40. Поколения 1996-2016. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mercedes
Чип-тюнинг Mercedes в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: