Чип-тюнинг Mini Roadster Cooper SD (F56-FL) 2.0T (JCW) · 306 л.с. ·450 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель BMW B48 · 2.0 turbo (бензин)
На этой версии — 306 л.с. / 450 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~367 л.с. / ~585 Н·м, Stage 2: ~406 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбо-четырёхцилиндровый бензиновый мотор BMW (2014+, модульное B-семейство) — современная замена N20, надёжнее его. Ставится на версии 20i/28i/30i, X1/X2/X3 и другие.
Что даёт прошивка Stage 1
Отлично отзывается на прошивку — уверенно и без ущерба ресурсу. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Надёжный современный мотор без серьёзных врождённых дефектов (в отличие от раннего N20). Требует хорошего бензина (АИ-98) и качественного масла. Из мелочей — возможная вибрация и дребезг с пробегом.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mini Roadster Cooper SD
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS201.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mini Roadster Cooper SD 2.0T (JCW): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
2.0T (JCW) · 306 л.с. · ЭБУ Bosch MG1CS201
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Mini Roadster Cooper SD (F56-FL) 2.0T (JCW)
Турбодвигатель 2.0T (JCW) на Mini Roadster Cooper SD (F56-FL) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 306 до ~367 л.с. (+20%), крутящий момент — с 450 до ~585 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~406 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS201. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mini Roadster Cooper SD. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mini Roadster Cooper SD.
Частые вопросы — чип-тюнинг Mini Roadster Cooper SD
Сколько стоит чип-тюнинг Mini Roadster Cooper SD?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS201) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mini Roadster Cooper SD 2.0T (JCW)?
Stage 1 на Mini Roadster Cooper SD 2.0T (JCW) (306 л.с.) увеличивает мощность до ~367 л.с. (+20%) и момент до ~585 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mini Roadster Cooper SD?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Mini Roadster Cooper SD (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0T (JCW) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~406 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mini
Чип-тюнинг Mini в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.