Чип-тюнинг Mitsubishi Delica D5 (CV1W)
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mitsubishi 4N14 (2.2 DI-D) · 2.2 turbodiesel
На этой версии — 145 л.с. / 380 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~174 л.с. / ~494 Н·м, Stage 2: ~192 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.2-литровый турбодизель Mitsubishi 4N14 (DI-D) — Outlander, ASX, Lancer. Экономичный и выносливый современный дизель.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента в рабочем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
Выносливый мотор. За чем следить (как у всей 4N-серии): форсунки (снятие при регулировке клапанов каждые 40 тыс. км → риск неверной посадки), сажевый фильтр и разжижение масла топливом при частых регенерациях (контроль уровня), EGR. Аккуратная эксплуатация обязательна.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mitsubishi Delica D5
Система управления (ЭБУ): Denso 4N14.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mitsubishi Delica D5 2.2L DI-D (4N14): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Denso 4N14
Чип-тюнинг Mitsubishi Delica D5 (CV1W) 2.2L DI-D (4N14)
Турбодвигатель 2.2L DI-D (4N14) на Mitsubishi Delica D5 (CV1W) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 145 до ~174 л.с. (+20%), крутящий момент — с 380 до ~494 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~192 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Denso 4N14. Поколения 2013-н.в.. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mitsubishi Delica D5. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mitsubishi Delica D5.
→ Чип-тюнинг Mitsubishi: прошивка Lancer Evo, Outlander, L200, Pajero
Частые вопросы — чип-тюнинг Mitsubishi Delica D5
Сколько стоит чип-тюнинг Mitsubishi Delica D5?
Stage 1 для этой конфигурации — от 15500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Denso 4N14) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mitsubishi Delica D5 2.2L DI-D (4N14)?
Stage 1 на Mitsubishi Delica D5 2.2L DI-D (4N14) (145 л.с.) увеличивает мощность до ~174 л.с. (+20%) и момент до ~494 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mitsubishi Delica D5?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Mitsubishi Delica D5 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.2L DI-D (4N14) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~192 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mitsubishi
Чип-тюнинг Mitsubishi в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.