Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evo 10
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Mitsubishi 4B11 (2.0 MIVEC) · 2.0 атмо/турбо (бензин)
На этой версии — 300 л.с. / 422 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~360 л.с. / ~548 Н·м, Stage 2: ~399 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый атмосферный бензиновый мотор Mitsubishi 4B11 с системой MIVEC — Lancer, Outlander, ASX, Galant. Цепной ГРМ, крепкие внутренности (турбо-версия 4B11T ставилась на Lancer Evo X).
Что даёт прошивка Stage 1
Турбо-версия (Lancer Evolution) отлично отзывается на прошивку — заметная мощность и момент; атмосферная 4B11 прибавляет скромнее, острее отклик. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
В целом надёжный. За чем следить: соленоиды MIVEC (капризны на грязном или несоответствующем масле), повышенный расход масла у части моторов, натяжитель и фазовращатели цепи, термостат, электронная дроссельная заслонка. Качественное масло 5W-30 и регулярная замена — залог ресурса (250+ тыс. км).
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Mitsubishi Lancer Evo 10
Система управления (ЭБУ): Mitsubishi Electric E6T.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0L (4B11): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Mitsubishi Electric E6T
Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0L (4B11)
Турбодвигатель 2.0L (4B11) на Mitsubishi Lancer Evo 10 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 300 до ~360 л.с. (+20%), крутящий момент — с 422 до ~548 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~399 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Mitsubishi Electric E6T. Поколения 2007-2016. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Mitsubishi Lancer Evo 10. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Mitsubishi Lancer Evo 10.
→ Чип-тюнинг Mitsubishi: прошивка Lancer Evo, Outlander, L200, Pajero
Частые вопросы — чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evo 10
Сколько стоит чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evo 10?
Stage 1 для этой конфигурации — от 16000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Mitsubishi Electric E6T) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0L (4B11)?
Stage 1 на Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0L (4B11) (300 л.с.) увеличивает мощность до ~360 л.с. (+20%) и момент до ~548 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evo 10?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Mitsubishi Lancer Evo 10 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0L (4B11) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~399 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Mitsubishi
Чип-тюнинг Mitsubishi в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.