Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I)
1380 см³
·
96 л.с.
·140 Н·м
ЭБУ двигателя: Marelli IAW7SM
Услуги от
13000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Moto Guzzi 1400 · 1380 см³ · поперечный V-twin
1380 см³V-twin поперечный, воздух/маслоАИ-95
На этой версии — 96 л.с. / 140 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~106 л.с. / ~156 Н·м — расчёт по этому мотору.
Самый большой поперечный V-twin Moto Guzzi — California 1400, Audace, Eldorado. Фирменная компоновка: цилиндры смотрят вбок, мотор качается при газе.
Что даёт прошивка Stage 1
Мотор атмосферный — по пиковой мощности прибавка умеренная. Главная ценность прошивки на мотоцикле в другом: убрать заводские ограничения (лимит скорости, отсечку по передачам), исправить бедную «евро»-смесь, убрать рывки и провалы на низах, сделать отклик ручки газа чётким и предсказуемым. Плюс отключение лямбда-зонда и катализатора при их удалении. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива и свечи, привод ГРМ по регламенту, сцепление, охлаждение (особенно в пробках). Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Marelli IAW7SM
KESS3
Flex
Поддерживаемые прошивки и калибровки Moto Guzzi California 1400 Touring
Система управления (ЭБУ): Marelli IAW7SM.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Moto Guzzi California 1400 Touring 1380 см³: индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING
ЭБУ: Marelli IAW7SM
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
96→~106
л.с. Stage 1
140→~156
Н·м Stage 1
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³
Атмосферный двигатель 1380 см³ на Moto Guzzi California 1400 Touring (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 96 до ~106 л.с. (+11%), крутящий момент — с 140 до ~156 Н·м.
Работаем с ЭБУ Marelli IAW7SM. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Moto Guzzi California 1400 Touring.
Частые вопросы — чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring
Сколько стоит чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring?
Stage 1 для этой конфигурации — от 13000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Marelli IAW7SM) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Moto Guzzi California 1400 Touring 1380 см³?
Stage 1 на Moto Guzzi California 1400 Touring 1380 см³ (96 л.с.) увеличивает мощность до ~106 л.с. (+11%) и момент до ~156 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Читайте по теме
Другие конфигурации Moto Guzzi
Audace 1400 (II)
1380 см³
96 → ~106 л.с.
California 1400 Custom (I)
1380 см³
96 → ~106 л.с.
Eldorado 1400 (II)
1380 см³
96 → ~106 л.с.
MGX 21 1400 (I)
1380 см³
96 → ~106 л.с.
Stelvio (I)
1050 см³
116 → ~128 л.с.
V100 Mandello (I)
1050 см³
116 → ~128 л.с.
V7 Stone (IV)
853 см³
88 → ~97 л.с.
V85 TT (I)
853 см³
80 → ~88 л.с.
Чип-тюнинг Moto Guzzi в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
★★★★★
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍
Чип-тюнинг эбу Stage 1/2 прошивка двигателя · Avito
★★★★★
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Удаление катализатора Евро-2 прошивка эбу · Avito
★★★★★
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …
Чип-тюнинг эбу — Stage 1/2, DPF/EGR off, Евро-2 · Avito
