Сколько стоит чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring?

Стоимость зависит от модели ЭБУ (Marelli IAW7SM) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Moto Guzzi California 1400 Touring 1380 см³?

Stage 1 на Moto Guzzi California 1400 Touring 1380 см³ (96 л.с.) увеличивает мощность до ~106 л.с. (+11%) и момент до ~156 Нм.

Безопасен ли чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Moto Guzzi Petrol

Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I)

Name: Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³ 96 л.с.
Brand: Moto Guzzi
Price: 13000 RUB
Availability: InStock

1380 см³ · 96 л.с. ·140 Н·м

ЭБУ двигателя: Marelli IAW7SM

Услуги от 13000 ₽

Stage 1

STOCK 96STAGE1 ~106

+10 л.с.

Stage 1

STOCK 140STAGE1 ~156

+16 Н·м

Stage 1

Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.

+10Л.С.

Мощность

STOCK

ST.1

~106

Момент

STOCK

140

ST.1

~156

Двигатель Moto Guzzi 1400 · 1380 см³ · поперечный V-twin

1380 см³V-twin поперечный, воздух/маслоАИ-95

На этой версии — 96 л.с. / 140 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~106 л.с. / ~156 Н·м — расчёт по этому мотору.

Самый большой поперечный V-twin Moto Guzzi — California 1400, Audace, Eldorado. Фирменная компоновка: цилиндры смотрят вбок, мотор качается при газе.

Что даёт прошивка Stage 1

Мотор атмосферный — по пиковой мощности прибавка умеренная. Главная ценность прошивки на мотоцикле в другом: убрать заводские ограничения (лимит скорости, отсечку по передачам), исправить бедную «евро»-смесь, убрать рывки и провалы на низах, сделать отклик ручки газа чётким и предсказуемым. Плюс отключение лямбда-зонда и катализатора при их удалении. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.

Ресурс и особенности

За чем следить: качество топлива и свечи, привод ГРМ по регламенту, сцепление, охлаждение (особенно в пробках). Регламент масла — залог ресурса.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Marelli IAW7SM

KESS3

Flex

PCMFlash

Поддерживаемые прошивки и калибровки Moto Guzzi California 1400 Touring

Система управления (ЭБУ): Marelli IAW7SM.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Moto Guzzi California 1400 Touring 1380 см³: индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

✓

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги

↺

Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере

★

Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок

⚡

Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время

Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя

Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте

Записаться на чип-тюнинг

MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING

ЭБУ: Marelli IAW7SM

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ →

🤖 Эта модель уже в ботах:

Telegram·

MAX

🎁 −10% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX

+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

О чип-тюнинге

96→~106 л.с. Stage 1

140→~156 Н·м Stage 1

Чип-тюнинг Moto Guzzi California 1400 Touring (I) 1380 см³

Атмосферный двигатель 1380 см³ на Moto Guzzi California 1400 Touring (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 96 до ~106 л.с. (+11%), крутящий момент — с 140 до ~156 Н·м.

Работаем с ЭБУ Marelli IAW7SM. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.