Чип-тюнинг Nissan GT-R
3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT)
·
540 л.с.
·628 Н·м
ЭБУ двигателя: Hitachi SH7058
Услуги от
16000 ₽
Stage 1
STOCK 540STAGE1 ~648
+108 л.с.
Stage 1
STOCK 628STAGE1 ~816
+188 Н·м
Stage 1
Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
+108Л.С.
Мощность
Момент
Stage 2
Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
+178Л.С.
Мощность
Момент
Двигатель Nissan VR38DETT (GT-R) · 3.8 V6 twin-turbo (бензин)
3799 см³V6, twin-turboцепь ГРМАИ-98
На этой версии — 540 л.с. / 628 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~648 л.с. / ~816 Н·м, Stage 2: ~718 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.8-литровый V6 с двойным турбонаддувом Nissan GT-R — легендарный мотор с огромным потенциалом, собирается вручную.
Что даёт прошивка Stage 1
Отлично отзывается на прошивку, а с доработкой турбин и топливной серьёзные сборки уходят далеко за сток. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: актуатор вейстгейта турбин (на ранних до 2011, особенно на треке), нагар на клапанах, качественное масло и охлаждение. При грамотном подходе — колоссальный запас по мощности.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Hitachi SH7058
KESS3
Flex
Autotuner
BitBox
PCMFlash
Поддерживаемые прошивки и калибровки Nissan GT-R
Система управления (ЭБУ): Hitachi SH7058.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
NISSAN GT-R
ЭБУ: Hitachi SH7058
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
540→~648
л.с. Stage 1
628→~816
Н·м Stage 1
~718
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT)
Турбодвигатель 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) на Nissan GT-R имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 540 до ~648 л.с. (+20%), крутящий момент — с 628 до ~816 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~718 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Hitachi SH7058. Поколения 2007-н.в.. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
→ Чип-тюнинг Nissan: прошивка ЭБУ X-Trail, Qashqai, Pathfinder и Murano
Читайте по теме
Другие конфигурации Nissan
Чип-тюнинг Nissan в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Ступино
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Михнево
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Кашире
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Серпухове
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Коломне
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Домодедово
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Бронницах
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Жуковском
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Раменском
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Воскресенске
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Озёрах
Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8L V6 BiTurbo (VR38DETT) 540 л.с. 2007-н.в. в Чехове
