Чип-тюнинг Nissan Juke 1.0 DIG-T · 114 л.с. ·200 Н·м
- Оплата после тест-драйва
- 14 дней на возврат
- Гарантия на весь срок ЭБУ
- Наши работы с фото — 39 →
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Nissan 1.6 DIG-T · 1.2/1.6 turbo (бензин)
На этой версии — 114 л.с. / 200 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~136 л.с. / ~260 Н·м, Stage 2: ~151 л.с. — расчёт по этому мотору.
Турбо-бензиновые моторы Nissan DIG-T (1.2 и 1.6, код 1.6 — MR16DDT) с непосредственным впрыском — Juke, Qashqai, Pulsar, X-Trail, Sentra, Juke Nismo. Бодрые и тюнингопригодные.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор хорошо отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет заметную мощность и момент. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: цепь ГРМ (слабое место ранних версий, Nissan улучшал — поздние ~150 тыс. км), качество свечей (только иридиевые OEM), нагар на клапанах (непосредственный впрыск). При контроле цепи — надёжный.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Nissan Juke
Система управления (ЭБУ): Continental EMS3140.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Nissan Juke 1.0 DIG-T: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
1.0 DIG-T · 114 л.с. · ЭБУ Continental EMS3140
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Nissan Juke 1.0 DIG-T
Турбодвигатель 1.0 DIG-T на Nissan Juke имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 114 до ~136 л.с. (+20%), крутящий момент — с 200 до ~260 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~151 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Continental EMS3140. Поколения 2019-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Nissan Juke. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Nissan Juke.
→ Чип-тюнинг Nissan: прошивка ЭБУ X-Trail, Qashqai, Pathfinder и Murano
Частые вопросы — чип-тюнинг Nissan Juke
Сколько стоит чип-тюнинг Nissan Juke?
Stage 1 для этой конфигурации — от 8000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Continental EMS3140) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Nissan Juke 1.0 DIG-T?
Stage 1 на Nissan Juke 1.0 DIG-T (114 л.с.) увеличивает мощность до ~136 л.с. (+20%) и момент до ~260 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Nissan Juke?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Nissan Juke (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.0 DIG-T с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~151 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Nissan
Чип-тюнинг Nissan в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.