Чип-тюнинг Peugeot 208 (I) 1.6L HDi · 92 л.с. ·230 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Peugeot/Citroën 1.6 HDi/BlueHDi (DV6) · 1.6 turbodiesel
На этой версии — 92 л.с. / 230 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~110 л.с. / ~299 Н·м, Stage 2: ~122 л.с. — расчёт по этому мотору.
1.6-литровый турбодизель PSA-Ford (DV6, HDi/BlueHDi) — Peugeot 207/208/308/3008, Citroën C3/C4/Berlingo, а также Ford, Mazda, Mini, Volvo, Opel. Экономичный и массовый.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента в рабочем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
Ключевая болячка — отказ турбины от масляного голодания (закоксовка маслоподводящей трубки и сетки маслоприёмника; ослабление хомута форсунки №3 → нагар блокирует подачу масла к турбине). Лечение: частая замена масла (каждые 6–8 тыс. км), качественное масло, замена трубок турбины. Также — вихревые заслонки, EGR, сажевый.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Peugeot 208
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C10.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Peugeot 208 1.6L HDi: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC17C10
Чип-тюнинг Peugeot 208 (I) 1.6L HDi
Турбодвигатель 1.6L HDi на Peugeot 208 (I) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 92 до ~110 л.с. (+20%), крутящий момент — с 230 до ~299 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~122 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C10. Поколения 2012-2019. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Peugeot 208. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Peugeot 208.
Частые вопросы — чип-тюнинг Peugeot 208
Сколько стоит чип-тюнинг Peugeot 208?
Stage 1 для этой конфигурации — от 13500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C10) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Peugeot 208 1.6L HDi?
Stage 1 на Peugeot 208 1.6L HDi (92 л.с.) увеличивает мощность до ~110 л.с. (+20%) и момент до ~299 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Peugeot 208?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Peugeot 208 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.6L HDi с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~122 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Peugeot
Чип-тюнинг Peugeot в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …