Чип-тюнинг Peugeot 3008 2.0 HDI HYBRID4 · 200 л.с. ·500 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Peugeot/Citroën 2.0 HDi/BlueHDi (DW10) · 2.0 turbodiesel
На этой версии — 200 л.с. / 500 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~240 л.с. / ~650 Н·м, Stage 2: ~266 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель PSA (DW10, HDi/BlueHDi) — Peugeot 307/308/407/508/3008/5008, Citroën C4/C5/Berlingo, а также Ford, Volvo, Mini, Opel. Один из самых массовых и удачных дизелей Европы.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности — уверенный разгон. Плюс отключение EGR/сажевого/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
В целом надёжный тяговитый дизель. За чем следить: клапан EGR, сажевый фильтр (FAP с присадкой Eolys — контроль уровня), форсунки, турбина. При качественной солярке и своевременном масле — большой ресурс.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Peugeot 3008
Система управления (ЭБУ): Delphi DCM3.5.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Peugeot 3008 2.0 HDI HYBRID4: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
2.0 HDI HYBRID4 · 200 л.с. · ЭБУ Delphi DCM3.5
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Peugeot 3008 2.0 HDI HYBRID4
Турбодвигатель 2.0 HDI HYBRID4 на Peugeot 3008 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 200 до ~240 л.с. (+20%), крутящий момент — с 500 до ~650 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~266 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Delphi DCM3.5. Поколения 2016-2023. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Peugeot 3008. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Peugeot 3008.
Частые вопросы — чип-тюнинг Peugeot 3008
Сколько стоит чип-тюнинг Peugeot 3008?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Delphi DCM3.5) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Peugeot 3008 2.0 HDI HYBRID4?
Stage 1 на Peugeot 3008 2.0 HDI HYBRID4 (200 л.с.) увеличивает мощность до ~240 л.с. (+20%) и момент до ~650 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Peugeot 3008?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Peugeot 3008 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 2.0 HDI HYBRID4 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~266 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Peugeot
Чип-тюнинг Peugeot в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо