Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S · 450 л.с. ·530 Н·м
ЭБУ двигателя: Bosch MG1CP007
Услуги от
26500 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Porsche 911 flat-6 turbo (Carrera/Turbo) · 3.0–3.8 оппозитный 6 turbo
2981–3800 см³оппозитный 6, битурбоАИ-98
На этой версии — 450 л.с. / 530 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~540 л.с. / ~689 Н·м, Stage 2: ~598 л.с. — расчёт по этому мотору.
Турбо-оппозитная «шестёрка» 911 (9A2): 3.0 Carrera/Carrera S/GTS, 3.7/3.8 Turbo/Turbo S, GT2 RS, новый 3.6 T-Hybrid. Культовый мотор с огромным тюнинг-потенциалом.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор отлично отзывается на прошивку: заметный ровный прирост мощности и момента. Заводские настройки Porsche заметно зажаты по экологии и рынкам — прошивка это раскрывает. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива, система охлаждения, цепь ГРМ, катушки/свечи; на turbo — состояние турбин и интеркулеров. Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Bosch MG1CP007
Flex
Autotuner
BitBox
KESS3
Поддерживаемые прошивки и калибровки Porsche 911
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CP007.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Porsche 911 3.0L Carrera S: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
PORSCHE 911
ЭБУ: Bosch MG1CP007
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
450→~540
л.с. Stage 1
530→~689
Н·м Stage 1
~598
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S
Турбодвигатель 3.0L Carrera S на Porsche 911 (992) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 450 до ~540 л.с. (+20%), крутящий момент — с 530 до ~689 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~598 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CP007. Поколения 2019-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Porsche 911. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Porsche 911.
Частые вопросы — чип-тюнинг Porsche 911
Сколько стоит чип-тюнинг Porsche 911?
Stage 1 для этой конфигурации — от 26500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CP007) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Porsche 911 3.0L Carrera S?
Stage 1 на Porsche 911 3.0L Carrera S (450 л.с.) увеличивает мощность до ~540 л.с. (+20%) и момент до ~689 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Porsche 911?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Porsche 911 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 3.0L Carrera S с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~598 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Porsche
911 (991.2)
3.8 GT2 RS
700 → ~840 л.с.
911 (991)
3.0L Carrera
370 → ~444 л.с.
911 (991)
3.4L Carrera
350 → ~388 л.с.
911 (991)
3.8L Turbo
540 → ~648 л.с.
911 (992.1)
3.7T (Turbo S)
650 → ~780 л.с.
911 (992.2)
3.6 T-Hybrid (Turbo S)
711 → ~853 л.с.
911 (992)
3.0L Carrera
385 → ~462 л.с.
911 (992)
3.8L Turbo
580 → ~696 л.с.
Чип-тюнинг Porsche в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Porsche 911 (992) 3.0L Carrera S 450 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Яндекс.Карты
