Чип-тюнинг Porsche Cayenne (958) 4.8L Turbo · 520 л.с. ·750 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Porsche 4.5/4.8 V8 (Cayenne/Panamera) · 4.5/4.8 V8 (атмо/turbo)
На этой версии — 520 л.с. / 750 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~624 л.с. / ~975 Н·м, Stage 2: ~691 л.с. — расчёт по этому мотору.
V8 4.5/4.8 (Porsche M48) — Cayenne S/Turbo и Panamera первых поколений. Мощный мотор с фирменным наддувным характером (в Turbo-версиях).
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор отлично отзывается на прошивку: заметный ровный прирост мощности и момента. Заводские настройки Porsche заметно зажаты по экологии и рынкам — прошивка это раскрывает. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива, система охлаждения, цепь ГРМ, катушки/свечи; на turbo — состояние турбин и интеркулеров. Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Porsche Cayenne
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS002 TC298.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Porsche Cayenne 4.8L Turbo: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MG1CS002 TC298
Чип-тюнинг Porsche Cayenne (958) 4.8L Turbo
Турбодвигатель 4.8L Turbo на Porsche Cayenne (958) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 520 до ~624 л.с. (+20%), крутящий момент — с 750 до ~975 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~691 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS002 TC298. Поколения 2010-2017. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Porsche Cayenne. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Porsche Cayenne.
Частые вопросы — чип-тюнинг Porsche Cayenne
Сколько стоит чип-тюнинг Porsche Cayenne?
Stage 1 для этой конфигурации — от 26500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MG1CS002 TC298) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Porsche Cayenne 4.8L Turbo?
Stage 1 на Porsche Cayenne 4.8L Turbo (520 л.с.) увеличивает мощность до ~624 л.с. (+20%) и момент до ~975 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Porsche Cayenne?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Porsche Cayenne (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 4.8L Turbo с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~691 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Porsche
Чип-тюнинг Porsche в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …