Porsche Petrol 2002-2007

Чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid

Name: Чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid 4.5 Turbo S 521 л.с.
Brand: Porsche
Price: 26500 RUB
Availability: InStock

4.5 Turbo S · 521 л.с. ·720 Н·м

ЭБУ двигателя: Bosch ME7.1.1

Услуги от 26500 ₽

✓

Диагностика перед прошивкой — бесплатно Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора. Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.

⏱

2–4 часа, по записи пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.

200 400 600 800 1000 1200

Мощность, л.с.+171

Сток

521

Stage 1

~625

Stage 2

~692

Момент, Н·м+309

Сток

720

Stage 1

~936

Stage 2

~1029

Stage 1 Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.

Stage 2 Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.

Кривые мощности и момента

Мощность сток Мощность после Момент сток Момент после

* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Bosch ME7.1.1

Autotuner

Поддерживаемые прошивки и калибровки Porsche Cayenne S E-Hybrid

Система управления (ЭБУ): Bosch ME7.1.1.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Porsche Cayenne S E-Hybrid 4.5 Turbo S: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

✓

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги

↺

Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере

★

Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок

⚡

Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время

Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя

Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте

Записаться на чип-тюнинг

PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID

ЭБУ: Bosch ME7.1.1

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ →

🤖 Эта модель уже в ботах:

Telegram·

MAX

🎁 −10% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX

+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

О чип-тюнинге

521→~625 л.с. Stage 1

720→~936 Н·м Stage 1

~692 л.с. Stage 2

Чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid 4.5 Turbo S

Турбодвигатель 4.5 Turbo S на Porsche Cayenne S E-Hybrid имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 521 до ~625 л.с. (+20%), крутящий момент — с 720 до ~936 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~692 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.

Работаем с ЭБУ Bosch ME7.1.1. Поколения 2002-2007. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.

Эту машину часто ищут как чип тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Porsche Cayenne S E-Hybrid.

Частые вопросы — чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid

Сколько стоит чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid?

Stage 1 для этой конфигурации — от 26500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch ME7.1.1) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Porsche Cayenne S E-Hybrid 4.5 Turbo S?

Stage 1 на Porsche Cayenne S E-Hybrid 4.5 Turbo S (521 л.с.) увеличивает мощность до ~625 л.с. (+20%) и момент до ~936 Н·м.

Безопасен ли чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Что даёт Stage 2 для Porsche Cayenne S E-Hybrid (турбо)?

Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 4.5 Turbo S с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~692 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.