Чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid (III)
Двигатель VAG EA837 · 3.0 TFSI V6 (компрессор)
На этой версии — 519 л.с. / 700 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~622 л.с. / ~910 Н·м, Stage 2: ~690 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.0-литровый V6 Audi (2004+) с механическим нагнетателем (компрессором) в развале блока — S4/S5 B8, A6/A7 3.0 TFSI, Q5/Q7, A8. Тяговитый и эластичный.
Что даёт прошивка Stage 1
Наддувный V6 хорошо отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет заметную мощность и момент по всему диапазону. С меньшим шкивом нагнетателя и выпуском — ещё больше. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: цепь ГРМ и натяжители, обслуживание нагнетателя (муфта, подшипник), нагар на клапанах (непосредственный впрыск), водяная помпа. При уходе — надёжный мотор.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Porsche Cayenne S E-Hybrid
Система управления (ЭБУ): Bosch MG1CS024.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 95860153142_3255, 95860153442_3257.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MG1CS024
Чип-тюнинг Porsche Cayenne S E-Hybrid (III) 3.0L V6 TFSI (EA839)
Турбодвигатель 3.0L V6 TFSI (EA839) на Porsche Cayenne S E-Hybrid (III) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 519 до ~622 л.с. (+20%), крутящий момент — с 700 до ~910 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~690 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MG1CS024. Поколения 2014-н.в.. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Porsche
Чип-тюнинг Porsche в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: