Чип-тюнинг Renault Trucks D 250
Двигатель Renault DTI 8 · 7.7/7.8 л турбодизель
На этой версии — 250 л.с. / 1150 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~300 л.с. / ~1495 Н·м, Stage 2: ~332 л.с. — расчёт по этому мотору.
Турбодизель Renault DTI 8 — среднетоннажные D-серии. Родственник Volvo D8.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента — это главное для гружёного транспорта, разгона и расхода солярки на трассе. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД (чувствительны к качеству солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Renault Trucks D
Система управления (ЭБУ): TRW EMS2.3 EU6 MPC5674F.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Renault Trucks D 7.7L V8 turbodiesel: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: TRW EMS2.3 EU6 MPC5674F
Чип-тюнинг Renault Trucks D 250 7.7L V8 turbodiesel
Турбодвигатель 7.7L V8 turbodiesel на Renault Trucks D 250 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 250 до ~300 л.с. (+20%), крутящий момент — с 1150 до ~1495 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~332 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ TRW EMS2.3 EU6 MPC5674F. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Renault Trucks
Чип-тюнинг Renault Trucks в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: