Чип-тюнинг Renault Clio (4) 1.5L (K9K) · 90 л.с. ·220 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Renault K9K (1.5 dCi) · 1.5 turbodiesel
На этой версии — 90 л.с. / 220 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~108 л.с. / ~286 Н·м, Stage 2: ~119 л.с. — расчёт по этому мотору.
1.5-литровый турбодизель Renault-Nissan (K9K) — один из самых массовых дизелей Европы: Clio, Megane, Duster, Logan, Sandero, Captur, Kangoo, а также Nissan (Micra/Juke/Qashqai) и Dacia. Common-rail.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой, особенно на моторах после 2012 г. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки (слабое место, чувствительны к качеству солярки), VNT-турбина (закоксовка и масляное голодание при коротких поездках и грязном масле), клапан EGR (нагар к 100–150 тыс. км), сажевый фильтр, а на Euro-4 и ранних Euro-5 — коренные вкладыши. Тюнинг — только на исправном моторе.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Renault Clio
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C42.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Renault Clio 1.5L (K9K): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC17C42
Чип-тюнинг Renault Clio (4) 1.5L (K9K)
Турбодвигатель 1.5L (K9K) на Renault Clio (4) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 90 до ~108 л.с. (+20%), крутящий момент — с 220 до ~286 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~119 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C42. Поколения 2012-2019. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Renault Clio. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Renault Clio.
Частые вопросы — чип-тюнинг Renault Clio
Сколько стоит чип-тюнинг Renault Clio?
Stage 1 для этой конфигурации — от 13000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C42) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Renault Clio 1.5L (K9K)?
Stage 1 на Renault Clio 1.5L (K9K) (90 л.с.) увеличивает мощность до ~108 л.с. (+20%) и момент до ~286 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Renault Clio?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Renault Clio (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.5L (K9K) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~119 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Renault
Чип-тюнинг Renault в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …