Чип-тюнинг Renault Trafic 1.6 DCI EU5 · 115 л.с. ·300 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Renault R9M (1.6 dCi) · 1.6 turbodiesel
На этой версии — 115 л.с. / 300 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~138 л.с. / ~390 Н·м, Stage 2: ~152 л.с. — расчёт по этому мотору.
1.6-литровый турбодизель Renault (R9M, Energy dCi) — Megane, Kadjar, Talisman, Scenic, а также Nissan Qashqai. Современный, в топовых версиях — с двойным наддувом.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента в рабочем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
Современный дизель. За чем следить: клапан и радиатор EGR, сажевый фильтр, форсунки, качество солярки, турбина(ы). Регламентное масло обязательно.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Renault Trafic
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17C42.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Renault Trafic 1.6 DCI EU5: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
1.6 DCI EU5 · 115 л.с. · ЭБУ Bosch EDC17C42
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Renault Trafic 1.6 DCI EU5
Турбодвигатель 1.6 DCI EU5 на Renault Trafic имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 115 до ~138 л.с. (+20%), крутящий момент — с 300 до ~390 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~152 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17C42. Поколения 2014-2021. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Renault Trafic. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Renault Trafic.
Частые вопросы — чип-тюнинг Renault Trafic
Сколько стоит чип-тюнинг Renault Trafic?
Stage 1 для этой конфигурации — от 9500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC17C42) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Renault Trafic 1.6 DCI EU5?
Stage 1 на Renault Trafic 1.6 DCI EU5 (115 л.с.) увеличивает мощность до ~138 л.с. (+20%) и момент до ~390 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Renault Trafic?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Renault Trafic (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.6 DCI EU5 с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~152 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Renault
Чип-тюнинг Renault в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!