Чип-тюнинг Scania Series G (440)
12.7L дизель (рядный)
·
441 л.с.
·2200 Н·м
ЭБУ двигателя: Continental EMS-S8
Услуги от
29000 ₽✓
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора.
Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.
⏱
2–4 часа, по записи
пгт Малино, ул. Чкалова, 1
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
Кривые мощности и момента
Мощность сток
Мощность после
Момент сток
Момент после
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Scania DC13 · 12.7 л турбодизель
12.7 лтурбодизельScania DC13
На этой версии — 441 л.с. / 2200 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~529 л.с. / ~2860 Н·м, Stage 2: ~586 л.с. — расчёт по этому мотору.
Основной магистральный турбодизель Scania DC13 — R/S/G серии. Массовый мотор дальнобоя, очень экономичный.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента — это главное для гружёного транспорта, разгона и расхода солярки на трассе. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД (чувствительны к качеству солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Continental EMS-S8
KESS3
Flex
Поддерживаемые прошивки и калибровки Scania Series G
Система управления (ЭБУ): Continental EMS-S8.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Scania Series G 12.7L дизель (рядный): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
SCANIA SERIES G
ЭБУ: Continental EMS-S8
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
441→~529
л.с. Stage 1
2200→~2860
Н·м Stage 1
~586
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный)
Турбодвигатель 12.7L дизель (рядный) на Scania Series G (440) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 441 до ~529 л.с. (+20%), крутящий момент — с 2200 до ~2860 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~586 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Continental EMS-S8. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Scania Series G. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Scania Series G.
Частые вопросы — чип-тюнинг Scania Series G
Сколько стоит чип-тюнинг Scania Series G?
Stage 1 для этой конфигурации — от 29000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Continental EMS-S8) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Scania Series G 12.7L дизель (рядный)?
Stage 1 на Scania Series G 12.7L дизель (рядный) (441 л.с.) увеличивает мощность до ~529 л.с. (+20%) и момент до ~2860 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Scania Series G?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Scania Series G (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 12.7L дизель (рядный) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~586 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Scania
Series G (480)
12.7L дизель (рядный)
479 → ~574 л.с.
Series S -
16.4L дизель (рядный)
519 → ~622 л.с.
Series S -
16.4L дизель (рядный)
581 → ~697 л.с.
Series S -
16.4L дизель (рядный)
730 → ~876 л.с.
Series R (480)
12.7L дизель (рядный)
479 → ~574 л.с.
Series R (730)
16.4L дизель (рядный)
720 → ~864 л.с.
Series R (730)
16.4L дизель (рядный)
730 → ~876 л.с.
Series R 520 XPI
16.4L дизель (рядный)
519 → ~622 л.с.
Чип-тюнинг Scania в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Ступино
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Михнево
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Кашире
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Серпухове
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Коломне
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Домодедово
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Бронницах
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Жуковском
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Раменском
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Воскресенске
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Озёрах
Чип-тюнинг Scania Series G (440) 12.7L дизель (рядный) 441 л.с. в Чехове
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Яндекс.Карты
ЯНДЕКС.КАРТЫ
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Яндекс.Карты
