Чип-тюнинг Seat
Seat Alhambra 21 конф.
Чип-тюнинг Seat Alhambra — 1.9L TDI (EA188 PD) 116 → 139 л.с. (Bosch EDC15P+); 1.9L TDI (EA188 PD) 131 → 157 л.с. (Bosch EDC15P+); 1.9L TDI (EA188 PD) 90 → 108 л.с. (Bosch EDC15P+); 2.0L (EA113) 116 → 128 л.с. (Bosch ME7.5); 2.8L V6 204 → 226 л.с. (Bosch ME7.1); 1.4L TSI (EA111) 150 → 180 л.с. (Bosch MED17.5.25) и другие.
Seat Altea 14 конф.
Чип-тюнинг Seat Altea — 1.2L TSI (EA111) 105 → 126 л.с. (Continental SIMOS10.22A); 1.4L TSI (EA111) 125 → 150 л.с. (Bosch MED17.5.20); 1.6 TDI 105 → 126 л.с. (Continental SIMOS PCR2.1); 1.6L MPI (EA111) 102 → 113 л.с. (Continental SIMOS7.1); 1.6L TDI (EA189) 90 → 108 л.с. (Continental SIMOS PCR2.1); 1.8L TSI (1.8T 20v) 160 → 192 л.с. (Bosch MED17.5) и другие.
Seat Arona 5 конф.
Чип-тюнинг Seat Arona — 1.0L TSI 115 → 138 л.с. (Bosch MED17.1.27); 1.5L TSI 150 → 180 л.с. (Bosch MG1CS011); 1.0 TSI 95 → 114 л.с. (Bosch MED17.1.27); 1.6 TDI 115 → 138 л.с. (Delphi DCM6.2V); 1.6 TDI 95 → 114 л.с. (Delphi DCM6.2V).
Seat Ateca 7 конф.
Чип-тюнинг Seat Ateca — 1.4L TSI (CZDA) 150 → 180 л.с. (Bosch MG1CS011); 2.0L TDI (DFGA) 150 → 180 л.с. (Bosch EDC17C74); 2.0L TSI 190 → 228 л.с. (Bosch MG1CS001); 1.0 TSI 115 → 138 л.с. (Bosch MED17.5.21); 1.6 TDI CR 115 → 138 л.с. (Delphi DCM6.2V); 2.0 TDI CR 115 → 138 л.с. (Bosch EDC17C74) и другие.
Seat Cordoba 15 конф.
Чип-тюнинг Seat Cordoba — 1.8 T 156 → 187 л.с. (Bosch ME7.5); 1.0L MPI (EA211) 51 → 56 л.с. (Bosch ME7.5.10); 1.4L 16v (EA111) 60 → 66 л.с. (Bosch ME7.5.10); 1.6L MPI (EA111) 75 → 83 л.с. (Bosch ME7.5.10); 1.9L TDI (EA188 PD) 64 → 76 л.с. (Bosch EDC15V); 1.2L (EA111) 64 → 71 л.с. (Siemens SIMOS9.1) и другие.
Seat Exeo 8 конф.
Чип-тюнинг Seat Exeo — 1.8 TSI / TFSI 150 → 180 л.с. (Bosch MED17.5); 2.0 TFSI 211 → 253 л.с. (Bosch MED17.1); 1.8L TFSI (EA888) 120 → 144 л.с. (Bosch MED17.5); 1.8L TFSI (EA888) 160 → 192 л.с. (Bosch MED17.5); 2.0L TDI (EA189) 120 → 144 л.с. (Bosch EDC17CP14); 2.0L TDI (EA189) 143 → 171 л.с. (Bosch EDC17C46) и другие.
Seat Ibiza 34 конф.
Чип-тюнинг Seat Ibiza — 1.2L TSI (CBZB) 105 → 126 л.с. (Continental Simos10.11); 1.4L TSI 150 → 180 л.с. (Bosch MED17.1); 1.6L TDI (CAYB) 90 → 108 л.с. (Siemens PCR2.1); 1.0 TSI 110 → 132 л.с. (Bosch MED17.1.27); 1.0L TSI 115 → 138 л.с. (Bosch MED17.1.27); 1.5L TSI 150 → 180 л.с. (Bosch MG1CS011) и другие.
Seat Inca 4 конф.
Чип-тюнинг Seat Inca — 1.4L 60 → 66 л.с. (Bosch ME7.5.10); 1.6L 75 → 83 л.с. (Bosch ME7.5.10); 1.9L D 65 → 72 л.с. (Bosch EDC15V); 1.9L D 68 → 75 л.с. (Bosch EDC15V).
Seat Leon 62 конф.
Чип-тюнинг Seat Leon — 1.8L TFSI (BZB) 160 → 192 л.с. (Bosch MED17.5); 2.0L TDI (BKD) 140 → 168 л.с. (Bosch EDC16U1); 2.0L TFSI (BWA) 185 → 222 л.с. (Bosch MED9.1); 1.4 TSI 122 → 146 л.с. (Bosch MED17.5.21); 1.4L TSI (CZCA) 125 → 150 л.с. (Bosch MED17.5.25); 1.4L TSI 150 → 180 л.с. (Bosch MED17.1.21) и другие.
Seat Mii 4 конф.
Чип-тюнинг Seat Mii — 1.0L MPI (EA211) 60 → 66 л.с. (Bosch ME17.5.20); 1.0L MPI (EA211) 68 → 75 л.с. (Bosch ME17.5.20); 1.0L MPI (EA211) 75 → 83 л.с. (Bosch ME17.5.20); 1.0L TSI (EA211) 116 → 139 л.с. (Bosch ME17.5.26).
Seat Tarraco 6 конф.
Чип-тюнинг Seat Tarraco — 1.5L TSI 150 → 180 л.с. (Bosch MG1CS011); 2.0L TDI 150 → 180 л.с. (Bosch EDC17C46); 2.0L TSI 190 → 228 л.с. (Bosch MG1CS001); 2.0 TSI FR 245 → 294 л.с. (Continental Simos19.3); 2.0L (DKZA) 190 → 228 л.с. (Bosch EDC17C74); 2.0L TDI 200 → 240 л.с. (Bosch MD1CS004).
Seat Toledo 25 конф.
Чип-тюнинг Seat Toledo — 1.0 TSI 110 → 132 л.с. (Bosch MED17.5.25); 1.2 TSI 110 → 132 л.с. (Bosch MED17.5.25); 1.2L TSI (CBZB) 105 → 126 л.с. (Continental Simos10.11); 1.4 TSI 122 → 146 л.с. (Bosch MED17.5.5); 1.4L TSI (CZCA) 125 → 150 л.с. (Bosch MED17.5.5 TC1766); 1.6L TDI 105 → 126 л.с. (Siemens PCR2.1) и другие.
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Отзывы.
Реальные отзывы клиентов — Яндекс Карты и Avito.
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Шил Indian scout bobber 21 года. Выхлоп не сток, остальное - сток. Бесили дёрганье на низах (боль в пробках), и туповатый отклик на газ. После прошивки байк поехал по новому! Стал ощутимо "живее", злее) в пробках пролазит стало гораздо комфортнее, мотор стал отзывчивый! По температуре не могу …
Делал прошивку ЭБУ мотоциклу Motonorini X Cape 700, так как ребята из Москвы, а мотик в Питере, то схема была не простая)) нашёл исполнителя в СПб познакомил их и совместными усилиями, в ЭБУ загрузили новую прошивку. Результат мне нравится,мот работает ровнее на нижних передачах, разгоняется немного …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Решился на Stage 1 Nissan qashqai j11 2018 года. Машина преобразилась и вместо вялости, моментальный и четкий отклик на газ. Автомобиль поехал более резво. За такие эмоции цена оказалась абсолютно адекватной. Рекомендую всем, кто устал от ватной педали!
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних предупреждений и сбоев. Ребята хорошо разбираются в своем деле и подходят к работе ответственно. Результатом полностью доволен. Спасибо за качественную, а главное оперативную работу, однозначно рекомендую!
Чип-тюнинг Seat: Stage 1 и Stage 2
Чип-тюнинг Seat — перекалибровка заводской прошивки ЭБУ: меняются карты наддува, топливоподачи и угла опережения зажигания. Механику двигателя не трогаем. В каталоге 205 конфигураций Seat — Alhambra, Altea, Arona, Ateca, Cordoba, Exeo, Ibiza, Inca и другие. Заводская мощность в этих версиях — от 51 до 310 л.с.
На турбомоторах Seat Stage 1 даёт примерно +20% мощности и +22% момента, Stage 2 — до +33% и +43%. На атмосферных прирост скромнее — порядка +11% мощности и +12% момента: у атмосферника нет наддува, которым можно добрать. Точные цифры по каждой версии — в карточке модели выше.
Блоки управления, с которыми работаем на Seat: Bosch EDC15P+, Bosch ME7.5, Bosch ME7.1, Bosch MED17.5.25, Bosch MED17.5.2, Bosch EDC17C46 и другие. Подключение — OBD, BENCH, BOOT. По дизельным версиям дополнительно делаем отключение сажевого фильтра и EGR.
Оригинальную прошивку сохраняем до работы — откат к заводским настройкам бесплатный и в любой момент. Стоимость работ — от 8000 ₽. Работаем с 2019 года, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ.
Полезное о чип-тюнинге Seat
Вопросы о чип-тюнинге Seat
Как долго занимает чип-тюнинг Seat?
Стандартная прошивка занимает 2–3 часа за один визит. Дополнительные опции (DPF off, EGR off, АКПП) могут добавить 1–2 часа.
Нужно ли снимать ЭБУ с техники?
У большинства современных Seat ЭБУ прошивается через диагностический разъём OBD — снимать блок управления не нужно. На некоторых моделях требуется Bench-доступ: снимаем ЭБУ, подключаемся напрямую к плате.
Сохранится ли оригинальная прошивка?
Да. Перед каждой прошивкой снимаем бэкап оригинального файла и храним его бессрочно. Откат к заводским настройкам — бесплатно в течение 14 дней, с возвратом денег. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Можно ли потерять гарантию Seat?
Программная прошивка не видна при стандартной диагностике дилера. Риск возникает при глубокой диагностике ЭБУ по гарантийному случаю. На технике с истёкшей гарантией вопрос неактуален. Подробнее о дилерском обновлении →
Чип-тюнинг Seat в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
