Чип-тюнинг Seat Exeo 3R2
Двигатель VAG EA189 · 1.6/2.0 TDI common-rail (дизель)
На этой версии — 170 л.с. / 350 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~204 л.с. / ~455 Н·м, Stage 2: ~226 л.с. — расчёт по этому мотору.
Семейство турбодизелей VAG с common-rail (Euro 5) — 1.6 и 2.0 TDI на Golf/Passat/Octavia/Audi A3/A4 и др. Пришло на смену насос-форсункам EA188.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности в среднем диапазоне и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: клапан и радиатор EGR, сажевый фильтр (город), вихревые заслонки впуска, форсунки. Ремень ГРМ — по регламенту. При обслуживании — надёжный тяговитый мотор.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Seat Exeo
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC17CP14.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Seat Exeo 2.0L TDI (EA189): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC17CP14
Чип-тюнинг Seat Exeo 3R2 2.0L TDI (EA189)
Турбодвигатель 2.0L TDI (EA189) на Seat Exeo 3R2 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 170 до ~204 л.с. (+20%), крутящий момент — с 350 до ~455 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~226 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC17CP14. Поколения 2008-2013. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Seat
Чип-тюнинг Seat в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: