Чип-тюнинг Seat Leon 1.9 TDI · 128 л.с. ·310 Н·м
- Оплата после тест-драйва
- 14 дней на возврат
- Гарантия на весь срок ЭБУ
- Наши работы с фото — 39 →
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Peugeot/Citroën 2.0 HDi/BlueHDi (DW10) · 2.0 turbodiesel
На этой версии — 128 л.с. / 310 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~153 л.с. / ~403 Н·м, Stage 2: ~170 л.с. — расчёт по этому мотору.
2.0-литровый турбодизель PSA (DW10, HDi/BlueHDi) — Peugeot 307/308/407/508/3008/5008, Citroën C4/C5/Berlingo, а также Ford, Volvo, Mini, Opel. Один из самых массовых и удачных дизелей Европы.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и мощности — уверенный разгон. Плюс отключение EGR/сажевого/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
В целом надёжный тяговитый дизель. За чем следить: клапан EGR, сажевый фильтр (FAP с присадкой Eolys — контроль уровня), форсунки, турбина. При качественной солярке и своевременном масле — большой ресурс.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Seat Leon
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC15VM+.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Seat Leon 1.9 TDI: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
1.9 TDI · 128 л.с. · ЭБУ Bosch EDC15VM+
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Seat Leon 1.9 TDI
Турбодвигатель 1.9 TDI на Seat Leon имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 128 до ~153 л.с. (+20%), крутящий момент — с 310 до ~403 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~170 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC15VM+. Поколения 1999-2006. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Seat Leon. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Seat Leon.
Частые вопросы — чип-тюнинг Seat Leon
Сколько стоит чип-тюнинг Seat Leon?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC15VM+) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Seat Leon 1.9 TDI?
Stage 1 на Seat Leon 1.9 TDI (128 л.с.) увеличивает мощность до ~153 л.с. (+20%) и момент до ~403 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Seat Leon?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Seat Leon (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.9 TDI с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~170 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Seat
Чип-тюнинг Seat в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.