Чип-тюнинг Sollers Argo
2.0L турбодизель
·
130 л.с.
·285 Н·м
ЭБУ двигателя: Delphi DCM6.2
Услуги от
14500 ₽
Stage 1
STOCK 130STAGE1 ~156
+26 л.с.
Stage 1
STOCK 285STAGE1 ~370
+85 Н·м
Stage 1
Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.
+26Л.С.
Мощность
Момент
Stage 2
Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.
+42Л.С.
Мощность
Момент
Двигатель Коммерческий турбодизель 6–7 л · 6–7 л
6–7 лтурбодизельcommon-rail
На этой версии — 130 л.с. / 285 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~156 л.с. / ~370 Н·м, Stage 2: ~172 л.с. — расчёт по этому мотору.
Грузовики, автобусы, комбайны и стройтехника — самый массовый класс рабочих турбодизелей. В прошивке ценна тяга и снижение расхода; плюс отключение EGR/DPF/AdBlue при неисправности.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента — это главное для работы под нагрузкой и экономичности. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД (качество солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
ЭБУ двигателя
Delphi DCM6.2
KESS3
Flex
PCMFlash
CombiLoader
Поддерживаемые прошивки и калибровки Sollers Argo
Система управления (ЭБУ): Delphi DCM6.2.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Sollers Argo 2.0L турбодизель: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
✓
Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги
↺
Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере
★
Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок
⚡
Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов
Как проходит чип-тюнинг
1
Записываетесь
Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время
2
Диагностика ЭБУ
Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя
3
Прошивка и тест
Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте
Записаться на чип-тюнинг
SOLLERS ARGO
ЭБУ: Delphi DCM6.2
Stage 1 и Stage 2
Диагностика перед прошивкой
Гарантия результата
Откат на сток бесплатно
Telegram
MAXО чип-тюнинге
130→~156
л.с. Stage 1
285→~370
Н·м Stage 1
~172
л.с. Stage 2
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель
Турбодвигатель 2.0L турбодизель на Sollers Argo имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 130 до ~156 л.с. (+20%), крутящий момент — с 285 до ~370 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~172 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Delphi DCM6.2. Поколения 2020-н.в.. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Sollers
Чип-тюнинг Sollers в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Ступино
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Михнево
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Кашире
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Серпухове
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Коломне
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Домодедово
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Бронницах
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Жуковском
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Раменском
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Воскресенске
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Озёрах
Чип-тюнинг Sollers Argo 2.0L турбодизель 130 л.с. 2020-н.в. в Чехове
