Suzuki Diesel 2016-2023

Чип-тюнинг Suzuki S-Cross

Name: Чип-тюнинг Suzuki S-Cross 1.3 Mjet 90 л.с.
Brand: Suzuki
Price: 12000 RUB
Availability: InStock

1.3 Mjet · 90 л.с. ·200 Н·м

ЭБУ двигателя: Marelli MJD8F2

Услуги от 12000 ₽

✓

Диагностика перед прошивкой — бесплатно Считываем блок, смотрим ошибки и состояние мотора. Если прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём.

⏱

2–4 часа, по записи Малино, Ступинский район. Машину забираете в тот же день.

100 200 300 400

Мощность, л.с.+29

Сток

Stage 1

~108

Stage 2

~119

Момент, Н·м+86

Сток

200

Stage 1

~260

Stage 2

~286

Stage 1 Базовая прошивка ЭБУ без механических доработок. Оптимальное соотношение прироста и ресурса.

Stage 2 Углублённая прошивка с расширенными картами. Требует доработок впуска/выпуска.

Кривые мощности и момента

Мощность сток Мощность после Момент сток Момент после

* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.

Двигатель Suzuki DDiS (дизель) · 1.3/1.6/1.9 turbodiesel

1248–1870 см³рядная 4, турбодизельcommon-rail

На этой версии — 90 л.с. / 200 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~108 л.с. / ~260 Н·м, Stage 2: ~119 л.с. — расчёт по этому мотору.

Турбодизели Suzuki DDiS заимствованных платформ — 1.3 и 1.6 (Fiat multijet), 1.9 (Renault F9Q) — Vitara, SX4, Swift, Ignis. Экономичные.

Что даёт прошивка Stage 1

Дизель хорошо отзывается на прошивку тягой: заметный прирост момента и лучшая эластичность. Плюс отключение EGR и сажевого при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.

Ресурс и особенности

За чем следить: у 1.9 (Renault) — турбина и клапан EGR (после 100–150 тыс. км — чёрный дым и потеря тяги); у 1.3 (Fiat) — цепь ГРМ, вихревые заслонки; у всех — сажевый фильтр и качество солярки. Регламент обязателен.

ЭБУ и способы прошивки

ЭБУ двигателя Marelli MJD8F2

KESS3

Flex

Autotuner

BitBox

PCMFlash

Поддерживаемые прошивки и калибровки Suzuki S-Cross

Система управления (ЭБУ): Marelli MJD8F2.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Suzuki S-Cross 1.3 Mjet: индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.

✓

Гарантия возвратаНе устроил результат — вернём деньги

↺

Заводская прошивкаОригинал всегда сохраняется на сервере

★

Опыт с 2019Более 500 успешных прошивок

⚡

Индивидуальная калибровкаНикаких шаблонных файлов

Как проходит чип-тюнинг

Записываетесь Звонок или заявка на сайте — согласуем удобное время

Диагностика ЭБУ Считываем блок управления, проверяем ошибки и параметры двигателя

Прошивка и тест Калибруем индивидуально под ваш мотор — тест-драйв на месте

Записаться на чип-тюнинг

SUZUKI S-CROSS

ЭБУ: Marelli MJD8F2

✓ Stage 1 и Stage 2 ✓ Диагностика перед прошивкой ✓ Гарантия результата ✓ Откат на сток бесплатно

ЗАПИСАТЬСЯ →

🤖 Эта модель уже в ботах:

Telegram·

MAX

🎁 −10% на работы за подписку на канал: Telegram·MAX

+7 (916) 913-96-96 или позвоните прямо сейчас

О чип-тюнинге

90→~108 л.с. Stage 1

200→~260 Н·м Stage 1

~119 л.с. Stage 2

Чип-тюнинг Suzuki S-Cross 1.3 Mjet

Турбодвигатель 1.3 Mjet на Suzuki S-Cross имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 90 до ~108 л.с. (+20%), крутящий момент — с 200 до ~260 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~119 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.

Работаем с ЭБУ Marelli MJD8F2. Поколения 2016-2023. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.

Эту машину часто ищут как чип тюнинг Suzuki S-Cross. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Suzuki S-Cross.

Частые вопросы — чип-тюнинг Suzuki S-Cross

Сколько стоит чип-тюнинг Suzuki S-Cross?

Stage 1 для этой конфигурации — от 12000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Marelli MJD8F2) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.

Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Suzuki S-Cross 1.3 Mjet?

Stage 1 на Suzuki S-Cross 1.3 Mjet (90 л.с.) увеличивает мощность до ~108 л.с. (+20%) и момент до ~260 Н·м.

Безопасен ли чип-тюнинг Suzuki S-Cross?

Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.

Что даёт Stage 2 для Suzuki S-Cross (турбо)?

Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.3 Mjet с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~119 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.