Чип-тюнинг Triumph Rocket III GT 2300 см³ · 165 л.с. ·221 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Triumph Rocket 3 · 2458 см³ · рядная 3
На этой версии — 165 л.с. / 221 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~183 л.с. / ~247 Н·м — расчёт по этому мотору.
Rocket 3 — самый большой серийный мотоциклетный мотор в мире (2458 см³, рядная «тройка»). Рекордный крутящий момент.
Что даёт прошивка Stage 1
Мотор атмосферный — по пиковой мощности прибавка умеренная. Главная ценность прошивки на мотоцикле в другом: убрать заводские ограничения (лимит скорости, отсечку по передачам), исправить бедную «евро»-смесь, убрать рывки и провалы на низах, сделать отклик ручки газа чётким и предсказуемым. Плюс отключение лямбда-зонда и катализатора при их удалении. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: качество топлива и свечи, привод ГРМ по регламенту, сцепление, охлаждение (особенно в пробках). Регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Triumph Rocket III GT
Система управления (ЭБУ): Keihin KTKSv1.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Triumph Rocket III GT 2300 см³: индивидуальная настройка Stage 1, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Keihin KTKSv1
Чип-тюнинг Triumph Rocket III GT 2300 см³
Атмосферный двигатель 2300 см³ на Triumph Rocket III GT имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 165 до ~183 л.с. (+11%), крутящий момент — с 221 до ~247 Н·м.
Работаем с ЭБУ Keihin KTKSv1. Поколения 2020-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Triumph Rocket III GT. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Triumph Rocket III GT.
Частые вопросы — чип-тюнинг Triumph Rocket III GT
Сколько стоит чип-тюнинг Triumph Rocket III GT?
Stage 1 для этой конфигурации — от 15000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Keihin KTKSv1) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Triumph Rocket III GT 2300 см³?
Stage 1 на Triumph Rocket III GT 2300 см³ (165 л.с.) увеличивает мощность до ~183 л.с. (+11%) и момент до ~247 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Triumph Rocket III GT?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Читайте по теме
Другие конфигурации Triumph
Чип-тюнинг Triumph в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!