Чип-тюнинг Volkswagen Beetle /Beetle Cabriolet 5C1-5C2
Двигатель VAG EA113 · 1.8T / 2.0 FSI/TFSI (бензин)
На этой версии — 211 л.с. / 350 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~253 л.с. / ~455 Н·м, Stage 2: ~280 л.с. — расчёт по этому мотору.
Более раннее семейство VAG: атмосферный 2.0 FSI и турбо 1.8T 20v / 2.0 TFSI (Golf GTI/R Ed30, Audi S3 8P, A4/A6). У TFSI — чугунный блок, турбина BorgWarner K03, момент уже с 1800 об/мин.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбо-версии (1.8T, 2.0 TFSI) отлично отзываются, а чугунный блок держит и большие мощности на Stage 2+. Атмосферный 2.0 FSI прибавляет скромнее. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
У 2.0 TFSI за чем следить: толкатель ТНВД (изнашивает распредвал), клапан рециркуляции наддува (diverter), нагар на клапанах, расход масла. Блок при этом очень крепкий — за что мотор и любят тюнеры.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Volkswagen Beetle /Beetle Cabriolet
Система управления (ЭБУ): Continental SIMOS18.1.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 7P0907311D_0001.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Continental SIMOS18.1
Чип-тюнинг Volkswagen Beetle /Beetle Cabriolet 5C1-5C2 2.0L TSI (EA113)
Турбодвигатель 2.0L TSI (EA113) на Volkswagen Beetle /Beetle Cabriolet 5C1-5C2 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 211 до ~253 л.с. (+20%), крутящий момент — с 350 до ~455 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~280 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Continental SIMOS18.1. Поколения 1998-2019. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Малино, Ступинский район.
Читайте по теме
Другие конфигурации Volkswagen
Чип-тюнинг Volkswagen в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, Ступинский городской округ. Принимаем клиентов со всего юга Московской области: