Чип-тюнинг Volkswagen Polo Classic IV Typ 9N
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель VAG EA188 PD · 1.9/2.0 TDI (насос-форсунки)
На этой версии — 131 л.с. / 310 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~157 л.с. / ~403 Н·м, Stage 2: ~174 л.с. — расчёт по этому мотору.
Легендарное семейство турбодизелей VAG (1998–2010) с системой насос-форсунок (Pumpe-Düse, до 2050 бар) — не common-rail. 1.9 TDI и 2.0 TDI на Golf/Passat/Octavia/Audi A3/A4 и множестве других. Тяговитые и живучие.
Что даёт прошивка Stage 1
Один из лучших дизелей для прошивки: заметный прирост момента и мощности (1.9 TDI особенно охотно) — уверенная тяга «с низов». Плюс отключение EGR и сажевого фильтра при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: вал привода масляного насоса (при обрыве страдают турбина и мотор), распредвал и толкатели насос-форсунок, на версиях с сажевым — разжижение масла топливом (контроль уровня). При уходе очень ресурсный.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Volkswagen Polo Classic
Система управления (ЭБУ): Bosch EDC15P+.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 1037399314.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch EDC15P+
Чип-тюнинг Volkswagen Polo Classic IV Typ 9N 1.9L TDI (EA188 PD)
Турбодвигатель 1.9L TDI (EA188 PD) на Volkswagen Polo Classic IV Typ 9N имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 131 до ~157 л.с. (+20%), крутящий момент — с 310 до ~403 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~174 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch EDC15P+. Поколения 1995-2009. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Volkswagen Polo Classic. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Volkswagen Polo Classic.
Частые вопросы — чип-тюнинг Volkswagen Polo Classic
Сколько стоит чип-тюнинг Volkswagen Polo Classic?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14500 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch EDC15P+) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Volkswagen Polo Classic 1.9L TDI (EA188 PD)?
Stage 1 на Volkswagen Polo Classic 1.9L TDI (EA188 PD) (131 л.с.) увеличивает мощность до ~157 л.с. (+20%) и момент до ~403 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Volkswagen Polo Classic?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Volkswagen Polo Classic (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.9L TDI (EA188 PD) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~174 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Volkswagen
Чип-тюнинг Volkswagen в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Перевод в Евро-2 + диагностика. Ездил с ошибками по экологии, после прошивки всё чисто. Отдельное спасибо за честную цену.
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.
Установили стэйдж 1 на Киа Церато 2. Машина стала бодрее. Педаль отзывчивей. Цена адекватная. Спасибо большое мастеру! Рекомендую. 👍