Чип-тюнинг Volkswagen Tharu
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель VAG EA111 · 1.2/1.4 TSI · 1.6 MPI (бензин)
На этой версии — 150 л.с. / 250 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~180 л.с. / ~325 Н·м, Stage 2: ~199 л.с. — расчёт по этому мотору.
Семейство малолитражных моторов VAG: турбо 1.2/1.4 TSI (в т.ч. twincharger 1.4 TSI с компрессором и турбиной) и атмосферный 1.6 MPI. Массово на Golf, Polo, Octavia, Rapid, Fabia, Audi A1/A3.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбо-версии 1.4 TSI хорошо отзываются. Атмосферный 1.6 MPI прибавляет скромно. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
Главная болячка TSI-версий — растяжение цепи ГРМ и износ натяжителя (на ранних меняют уже к 50–100 тыс. км; следим по звуку на холодном пуске). На twincharger 1.4 TSI — ещё и поршни. Атмосферный 1.6 MPI — простой и надёжный.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Volkswagen Tharu
Система управления (ЭБУ): Bosch MED17.1/17.5.
Заводские идентификаторы ПО (калибровки), с которыми работаем: 02E300044N_0005, 03C906021A_6580, 03C906021D_4851, 03C906026BC_8459, 03C906026BS_6984, 03C906032C_6461, 03C906032T_2417, 04E906027CE_2889, 04E906027GM_3129, 04E906027JD_2891.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: Bosch MED17.1/17.5
Чип-тюнинг Volkswagen Tharu 1.4L 16v (EA111)
Турбодвигатель 1.4L 16v (EA111) на Volkswagen Tharu имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 150 до ~180 л.с. (+20%), крутящий момент — с 250 до ~325 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~199 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Bosch MED17.1/17.5. Поколения 2018-н.в. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Volkswagen Tharu. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Volkswagen Tharu.
Частые вопросы — чип-тюнинг Volkswagen Tharu
Сколько стоит чип-тюнинг Volkswagen Tharu?
Stage 1 для этой конфигурации — от 14000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Bosch MED17.1/17.5) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Volkswagen Tharu 1.4L 16v (EA111)?
Stage 1 на Volkswagen Tharu 1.4L 16v (EA111) (150 л.с.) увеличивает мощность до ~180 л.с. (+20%) и момент до ~325 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Volkswagen Tharu?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Volkswagen Tharu (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 1.4L 16v (EA111) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~199 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Volkswagen
Чип-тюнинг Volkswagen в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Отличный специалист. Приехал на Stage 1, уаз patriot 2022 года, коробка автомат, пробег 39 000...честно говоря не верил в успех и ехал с некоторым недоверием! Но после прошивки ( минут 20 ожидания ) машину словно подменили. С нее как будто скинули якорь и вот на обратном пути, я с места рву и …
Хотелось бы выразить большую благодарность Ивану все доступно объяснил и помог сделать качественную прошивку все быстро и качественно машина стала на много шустрее еще будем обращаться еще раз большое спасибо
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …