Чип-тюнинг Volvo Penta D16MX-750 16L дизель (D16) · 750 л.с. ·3550 Н·м
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Крупный магистральный/строительный турбодизель · 12–16 л
На этой версии — 750 л.с. / 3550 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~900 л.с. / ~4615 Н·м, Stage 2: ~997 л.с. — расчёт по этому мотору.
Тяжёлые грузовики, автобусы и стройтехника — рядные 6-цилиндровые турбодизели большого литража. В прошивке ценна тяга и снижение расхода; плюс отключение EGR/DPF/AdBlue при неисправности.
Что даёт прошивка Stage 1
Дизель отлично отзывается на прошивку тягой: заметный рост крутящего момента — это главное для работы под нагрузкой и экономичности. Плюс отключение EGR, сажевого фильтра (DPF) и системы SCR/AdBlue при их удалении или неисправности. Оригинал сохраняем.
Ресурс и особенности
За чем следить: форсунки и ТНВД (качество солярки), клапан EGR, сажевый фильтр и SCR/AdBlue, турбина. Качественное топливо и регламент масла — залог ресурса.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Volvo Penta D16MX-750
Система управления (ЭБУ): TRW EMS2 MPC565 Ver.1.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Volvo Penta D16MX-750 16L дизель (D16): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
ЭБУ: TRW EMS2 MPC565 Ver.1
Чип-тюнинг Volvo Penta D16MX-750 16L дизель (D16)
Турбодвигатель 16L дизель (D16) на Volvo Penta D16MX-750 имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 750 до ~900 л.с. (+20%), крутящий момент — с 3550 до ~4615 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~997 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ TRW EMS2 MPC565 Ver.1. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере — откат к заводским настройкам бесплатно. Гарантия 14 дней. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Volvo Penta D16MX-750. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Volvo Penta D16MX-750.
Частые вопросы — чип-тюнинг Volvo Penta D16MX-750
Сколько стоит чип-тюнинг Volvo Penta D16MX-750?
Stage 1 для этой конфигурации — от 16000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (TRW EMS2 MPC565 Ver.1) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Volvo Penta D16MX-750 16L дизель (D16)?
Stage 1 на Volvo Penta D16MX-750 16L дизель (D16) (750 л.с.) увеличивает мощность до ~900 л.с. (+20%) и момент до ~4615 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Volvo Penta D16MX-750?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. Бесплатный откат к заводским настройкам — в любое время. Гарантия на результат 14 дней.
Что даёт Stage 2 для Volvo Penta D16MX-750 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 16L дизель (D16) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~997 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Volvo Penta
Чип-тюнинг Volvo Penta в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Заменили оба катализатора, сделали прошивку. Все быстро и четко! Ребята молодцы, рекомендую!!
Обращался по поводу ошибок на BMW, которую пытались решить в разных сервисах несколько месяце. В данном месте всё сделали профессионально и аккуратно: провели диагностику, объяснили причину ошибок и подобрали правильное решение. После прошивки ошибки пропали, машина стала работать без лишних …
Хочу сказать огромное спасибо Ивану за проделанную работу по корректировке прошивки на мотоцикле Moto Morini X-cape 700. Долго думал где это сделать, обратился к нему и он сказал что сможем. Запрос был на удаление лямдзонда и корректировку динамики на 1/3 газа, т.к. ранее динамика в этом диапазоне …