Чип-тюнинг Volvo S60 (II) 3.0L T6 (B6304T3) · 304 л.с. ·440 Н·м
- Оплата после тест-драйва
- 14 дней на возврат
- Гарантия на весь срок ЭБУ
- Наши работы с фото — 39 →
городской округ Ступино, Московская область. Машину забираете в тот же день.
* Кривые смоделированы по паспортным данным двигателя — показывают характер прибавки, а не результат замера на стенде. Реальная кривая зависит от конфигурации автомобиля.
Двигатель Volvo B6304T (3.0 T6) · 3.0 рядная 6 turbo (бензин)
На этой версии — 304 л.с. / 440 Н·м в стоке. Потенциал прошивки Stage 1: ~364 л.с. / ~572 Н·м, Stage 2: ~404 л.с. — расчёт по этому мотору.
3.0-литровый турбо рядный-6 Volvo (T6) — S80, XC60, XC70, XC90, S60. Мощный и плавный.
Что даёт прошивка Stage 1
Турбомотор хорошо отзывается на прошивку: Stage 1 добавляет заметную мощность и момент. Умеренные стадии — без проблем. Оригинал сохраняем, откат — бесплатно.
Ресурс и особенности
За чем следить: течи по маслопроводам турбины и системе PCV, качество масла. Важно: штатные шатуны ограничивают большой тюнинг (при агрессивном апгрейде турбины бывают обрывы) — высокие стадии требуют доработки поршневой. Регламент обязателен.
ЭБУ и способы прошивки
Поддерживаемые прошивки и калибровки Volvo S60
Система управления (ЭБУ): Denso MB279700-9500.
Работаем с заводскими прошивками и калибровками Volvo S60 3.0L T6 (B6304T3): индивидуальная настройка Stage 1 и Stage 2, отключение систем (EGR, катализатор, сажевый фильтр, EVAP), сохранение оригинала и бесплатный откат.
Как проходит чип-тюнинг
3.0L T6 (B6304T3) · 304 л.с. · ЭБУ Denso MB279700-9500
- Гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ
- 14 дней на возврат — вернём деньги и заводскую прошивку
- Диагностика бесплатно. Прошивать нельзя — скажем прямо и денег не возьмём
- Оплата после тест-драйва · 2–4 часа по записи
Чип-тюнинг Volvo S60 (II) 3.0L T6 (B6304T3)
Турбодвигатель 3.0L T6 (B6304T3) на Volvo S60 (II) имеет заводские ограничения, заложенные для разных рынков сбыта. Чип-тюнинг Stage 1 снимает эти ограничения без механических доработок: мощность вырастает с 304 до ~364 л.с. (+20%), крутящий момент — с 440 до ~572 Н·м. По программе Stage 2 мощность достигает ~404 л.с. (+33%), но требует доработки впуска и выпуска.
Работаем с ЭБУ Denso MB279700-9500. Поколения 2010-2018. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат денег и заводской прошивки, гарантия на калибровку — весь срок службы ЭБУ. Работаем с 2019 года, более 500 прошивок. Приём — пгт Малино, ул. Чкалова, 1, городской округ Ступино, Московская область.
Эту машину часто ищут как чип тюнинг Volvo S60. Речь об одной и той же настройке ЭБУ Volvo S60.
Частые вопросы — чип-тюнинг Volvo S60
Сколько стоит чип-тюнинг Volvo S60?
Stage 1 для этой конфигурации — от 19000 ₽. Стоимость зависит от модели ЭБУ (Denso MB279700-9500) и способа подключения. Оставьте заявку или позвоните +7 (916) 913-96-96 — рассчитаем индивидуально.
Какой прирост мощности даёт Stage 1 на Volvo S60 3.0L T6 (B6304T3)?
Stage 1 на Volvo S60 3.0L T6 (B6304T3) (304 л.с.) увеличивает мощность до ~364 л.с. (+20%) и момент до ~572 Н·м.
Безопасен ли чип-тюнинг Volvo S60?
Да. Оригинальная прошивка сохраняется на нашем сервере. 14 дней на возврат: не устроит результат — вернём деньги и заводскую прошивку. На саму калибровку — гарантия на весь срок службы ЭБУ.
Что даёт Stage 2 для Volvo S60 (турбо)?
Stage 2 — углублённая прошивка турбомотора 3.0L T6 (B6304T3) с расширенными картами давления наддува. Мощность вырастает до ~404 л.с. (+33%). Требуются доработки впуска и выпуска.
Читайте по теме
Другие конфигурации Volvo
Чип-тюнинг Volvo в Подмосковье
Работаем в пгт Малино, городской округ Ступино. Принимаем клиентов со всего юга Московской области:
Отзывы клиентов Avito ★5 · Яндекс.Карты
Спасибо большое за великолепный результат. Делал stage 1 на KTM с целью избавится от заводской болячки связанной с дерганием при работе мотора на малых оборотах , также хотел улучшить плавность работы квикшифтера. Это тот самый случай, когда ожидания совпали с результатом на 💯 процентов. Бонусом …
Вчера делали прошивку мотоцикла QJ SRT800SX. Покатался до и после. Очень доволен изменениями. По мощности прирост есть, там где раньше скидывал на 3ю передачу, едет счас не захлебываясь на 4й. Эластичность - раньше двоечка сползала на моментах переключения передач, счас это пропало, как и клевки …
Диагностика и настройка адаптаций. Машина стала ехать ровнее, убрали дёрганье при малых скоростях. Спасибо мастерам.