Чип-тюнинг мотоциклов, квадроциклов и снегоходов
Прошивка ЭБУ мотоциклов, квадроциклов, снегоходов и гидроциклов. BRP Can-Am, Yamaha, Kawasaki, CFMOTO, Stels, Ski-Doo. Stage 1, отключение ограничителей. Малино, Ступино.
ЗАПИСАТЬСЯ →Чип-тюнинг мотоциклов, квадроциклов и снегоходов
Мы работаем не только с легковыми автомобилями. В PEAKFORCE прошивают мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, гидроциклы и внедорожную технику — с тем же подходом, что и к автомобилям: индивидуальная калибровка, бэкап оригинала, гарантия 14 дней.
Марки и техника
BRP Can-Am (квадроциклы и багги)
Outlander, Renegade, Maverick, Commander — самые частые запросы. Моторы Rotax 570/650/850/1000 хорошо поддаются прошивке. Прирост мощности 15–25 л.с., улучшение отклика дросселя, отключение ограничителей скорости и мощности. Подробнее: чип-тюнинг BRP.
Kawasaki (мотоциклы)
Z900, Z1000, Ninja 650/1000, Versys 650/1000 — работаем с ЭБУ Keihin и Denso. Stage 1: оптимизация карт зажигания и впрыска, убираем ограничитель 180 км/ч. Подробнее: чип-тюнинг Kawasaki.
Yamaha (мотоциклы и ATV)
MT-07, MT-09, Tracer 900, Tenere 700, Grizzly, Kodiak — прошиваем ЭБУ Yamaha через ECUFLASH и фирменные адаптеры. Убираем ограничители мощности (A2 35 кВт), улучшаем отклик дросселя. Подробнее: чип-тюнинг Yamaha.
CFMOTO (квадроциклы и мотоциклы)
450SS, 650MT, 800MT, 1000 Overland — активно растущий бренд с хорошим потенциалом для прошивки. Прирост 10–20 л.с. на старших моделях. Подробнее: чип-тюнинг CFMOTO.
Stels (квадроциклы)
ATV 650/800/1000 — российская марка с китайскими моторами, хорошо изученными для калибровки. Подробнее: чип-тюнинг Stels.
Ski-Doo / Sea-Doo (снегоходы и гидроциклы)
MXZ, Renegade, Skandic — снегоходы BRP с моторами Rotax. Caliber, RXT, GTX — гидроциклы Sea-Doo. Прошиваем ЭБУ, убираем ограничители, улучшаем отдачу мотора в нижней и средней части диапазона. Подробнее: чип-тюнинг Ski-Doo.
Что меняется после прошивки мото и ATV
Прирост мощности. На турбированных и атмосферных моторах — в среднем 10–25 л.с. в зависимости от марки и базовых настроек.
Отклик дросселя. На квадроциклах и эндуро заводской дроссель нередко «задемпфирован» — убирается в прошивке. Техника начинает реагировать немедленно.
Снятие ограничителей. Ограничитель скорости 180 км/ч на мотоциклах, ограничение мощности 35 кВт (A2 лицензия) — программные параметры, убираются калибровкой.
Улучшение тяги на низах. Особенно заметно на квадроциклах и снегоходах при бездорожье и старте с места.
Процесс работы
- Диагностика ЭБУ — проверка ошибок и состояния системы
- Чтение и бэкап оригинальной прошивки
- Калибровка под вашу технику и задачи
- Запись и тест
Оплата после проверки работы. Гарантия результата 14 дней.
Диагностика бесплатно. Оплата после тест-драйва. Гарантия 14 дней.
Частые вопросы
Какую технику вы прошиваете?
Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, гидроциклы и багги. Работаем с BRP (Can-Am, Ski-Doo, Sea-Doo), Yamaha, Kawasaki, CFMOTO, Stels, Linhai и другими марками. Уточняйте конкретную модель при записи.
Чем прошивка мотоцикла отличается от автомобильной?
Принцип тот же — калибровка ЭБУ. Отличие в оборудовании: для мото и ATV используются специализированные адаптеры и протоколы. Мы работаем с ECU мотоциклетной техники на профессиональном оборудовании, а не через «авторазъём».
Можно ли убрать ограничитель скорости на мотоцикле?
Да. На большинстве современных мотоциклов есть программный ограничитель 180–300 км/ч. Убирается в рамках той же калибровки прошивки. Также убираем ограничения по мощности для рынков с ограниченным законодательством (48 л.с., 35 кВт).
Сколько по времени занимает прошивка квадроцикла или снегохода?
В зависимости от марки и модели — 1,5–3 часа. Часть техники (например, BRP Can-Am) прошивается быстро через фирменный разъём. На некоторых моделях требуется Bench-подключение — это займёт чуть дольше.
